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德系技术不差,为什么日系车这么保值?内行人:噱头大

发布日期:2020-09-15 09:54   来源:未知   阅读:

不知道各位有没有发现,市面上大部分需要加价并且保值率极高的汽车,有九成都是日系车。小车有飞度,轿车有卡罗拉、凯美瑞、雅阁,大到汉兰达、埃尔法,这些都是日系车,而且基本都属于丰田、本田这两大车企,都说大众在中国有光环,反观为什么日系车更保值,难道是日系车比大众更好用?

日系车保值率高,这是毋庸置疑的事实。对于拿年度销冠拿到手软的大众来说,车只要开过3年,保值率基本降至5成左右,贬值后的价格远远不及一辆开了5年的飞度来得实在。看到这里,是不是觉得买日系车是最具性价比的选择,别着急,不妨继续听听老司机们是怎么说的。

日系车更保值也不无道理,对于汽车技术的研发可以说尽心尽力,无论丰田、本田还是马自达,红姐彩统一图库免费,发动机技术及混动系统都属于世界级,而德系作为车企顶流之一,也无心更深层的研究混动系统技术及发动机的改进,这块蛋糕给日系车分出一大份,也不奇怪。

德系大众旗下豪华品牌很多,奔驰、奥迪、宝马这三大子品牌基本占据了国人对于豪华品牌的定义,但是豪华品牌不保值,更多的原因大众高价位的车型,普遍存在一些异响、顿挫、油耗高等一些小毛病,是因为大众掌握了中国消费者的心理,有钱人买车不缺钱。

德系造车技术是目前世界的顶流,其底盘技术及操控性都是色之一,但十万级别中,德系大众对于内饰及外观只能用中庸来评价,过时的设计风格及用料跟不上潮流,要不是有大众这个车标加持,销量不堪而想。出了名的EA211、EA888这两款发动机虽然经典且耐用,但是创新性远远不及丰田、本田对于发动机来得激进,这一点,日系车要做得比德系车好。

从二手车市场的行情价,我们就能很清晰知道,日系车的保值率不只是吹大而已,热门车型跟着买绝对不吃亏。虽然日系车耐用、经济省油更适合老百姓,但是个人觉得,价格过高的二手车其中一部分的价格虚大于实,各位入手还是要谨慎。

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